Van Metz tot Tionville is beslist niet het mooiste gedeelte van de toer. Het land is dichter bevolkt meer industrie en dat betekent meteen meer verkeer op de weg. Verderop is het weer beter, alleen hebben we nu echter last van de  wind, die pal tegen is.

Sinds het begin van de tocht, afgelopen zaterdag, hebben we nog geen wolkje aan de hemel gezien. De weersverwachting is nog steeds gunstig; a.s. weekend zal het iets koeler worden.

Kort voor Apach(het laatste dorpje in Frankrijk) zien we opeens dikke rookwolken omhoog stijgen. Als we voorbij rijden, zien we dat er een auto in lichterlaaie staat.

Over de grens (alleen te merken omdat de borden in het Duits gescheven zijn) gaan we links over de brug en dan ben je in het dorpje, Schengen. Een hot item in Zwitserland. In het voorjaar stemmen de Zwitsers  over een toetreding.

Op 14 Juni 1985 kwam hier de Europese Akte tot stand. Deze akte houd in dat er vanaf 1993 één grote interne Europese markt zou ontstaan waar goederen, personen, kapitaal en diensten, zich vrij kunnen bewegen. Het heeft een economisch gebied met 370 miljoen inwoners opgeleverd. De EU-staten hebben een gemeenschappelijk visum beleid.  Grensoverscheindende samenwerking van politie is hierbij geen uitzondering. Door doeltreffende contoles aan de buitengrenzen zouden controles aan de binnengrenzen overbodig worden. Ze kunnen echter gedurende een beperkte periode plaats vinden indien openbare orde of nationale veiligheid dit eisen.

Terug naar de Fietstoer! Van Schengen tot Grevenmacher is een fietspad aangelegd, maar wij gaan vandaag maar tot Schwebsingen. De camping ligt aan de eerste jachthaven die ik tot nog toe op deze reis gezien heb.  Het restaurant is dit jaar voor het eerst in gebruik en heeft een fantastische kok.

terug                                                                                    verder