|
Inleiding: net als vorig jaar is de maand augustus triest en regenachtig. Het lijkt er niet op dat ik nog een fietstour kan maken, want de voorspellingen voor september beloven ook niet veel goeds. Dan hoor ik op 6 september dat de weersverwachting voor de komende dagen toch nog goed zijn, dus moet ik daar maar van profiteren. Op 7 september sta ik gepakt en gezakt klaar om mijn jaarlijkse alpentour te maken. Negen dagen later ben ik terug en heb geen druppel regen gehad.
klim naar Glaubenbielen |
de top bereikt |
Lungrensee in de morgennevel |
Vrijdag, 07-09-07 Bremgarten - Lungern 126.18 km. Hoogte 1619 m.
Met een beetje ochtendnevel vertrek ik richting Luzern. Van daar uit rijd ik richting Entlebuch en in Wolhusen rust ik even uit.
Na 17 km. ben ik bij Schüpfheim, daar ga ik linksaf. Rustig en bedaard fiets ik langs
de Waldemme omhoog naar Sörenberg. Daar wordt de weg steiler, met een stijgingspercentage van ongeveer 10%
kom ik eerst vanaf hier de indruk dat ik een pas beklimt. De straat wordt smaller, maar het wegdek is goed. De
hoogte van de Glaubieler pas is 1611 m. Jammer genoeg is het op de andere kant een beetje mistig, zodat ik niet
goed van de afdaling kan genieten. Steeds een klein stukje van het uitzicht op de Lungrensee, tussen de mistflarden,
geven me toch de indruk dat de naam "panoramastraat" niet voor niets gegeven is. Pas als ik veel bochten
later op een hoogte van 700 m. ben, krijg ik een goed zicht op de Sarnersee.
De Sarnersee ligt op een hoogte van 469 m. dus ben ik een dikke 1100 m. naar beneden gesuisd. Nu nog 200 m. omhoog
naar de Lungrensee.
In Lungren zet ik mijn tent op. De verdere avond ben ik met mijn tentbuurman, Gery uit Colorado (USA) in het restaurant van de camping. Gery maakt een Europatour op zijn motor.
terugblik op de Lungrensee Brünig Pas |
Brienz |
afdaling Brünig |
brug over de Simme |
Wimmis |
kajak varen op de Simme |
Zaterdag, 08-09-07 Lungren - Zweisimmen 89.96 km. totaal 216.14 km.
Hoogte 933 m. totale hoogte 2552 m.
Vanuit Lungren is de stijging naar de Brünigpas ca. 8 - 10 %. Het is goed dat ik iets eerder dan normaal ben weggegaan, want ik moet de weg delen met het gemotoriseerde verkeer. Er zijn hier geen fietspaden, dus oppassen en mooi rechts rijden is hier een ongeschreven gebod. Halverwege is een uitzichtpunt. Het is een fantastische blik op de Lungrensee.
Op het hoogste punt van de pas kom ik een wandelaar tegen. Hij komt uit het gebied rond Basel, Na een kort, maar interessant gesprek blijkt al snel dat we veel overeenkomsten hebben wat betreft de natuur, hobby en vrijetijdsbesteding.
Een korte afdaling tot Brienz, en de weg via Interlaken naar Spiez is vlak. Vanaf hier ga ik het Niedersimmental omhoog en af en toe stop ik om kajakvaarders te bekijken. Het is al een tijdje geleden, maar ik kan me nog verschillende plekken herinneren waar ik vroeger zelf gevaren heb.
Nu nog 300m. klimmen. naar Zweisimmen.
uitzicht vanaf de Saanenmöser |
naar de Col du pilon |
taal- en kantongrens |
tussen Aigle enMartiny |
Les Diablerets |
wijnranken bij Aigle |
Zondag, 09-09-07 Zweisimmen - Martiny 89,98 km. = totaal 306,12 km.
Hoogte 1080 m. = totale hoogte 3632 m.
Na 7 km. en 300 m. omhoog in westelijke richting ben ik op de Saanenmöser. Van hieruit kun je de Waadländer
bergen goed zien.
Na 8 km. afdaling ben ik blij dat er op zondagmorgen in Gstaad een bakker open is, waar ik kan ontbijten. Verse broodjes met koffie.
De eerste 10 km. tot Gsteig rijd ik zonder veel stijging langs een beekje, daarna begint de klim naar de Col du Pilon. Ik verbaas me niet dat ik niet alleen van het uitzicht geniet. Het is tenslotte een prachtige herfstzondag. Er zijn veel motorrijders, en er staan auto's en enige touringcars geparkeerd. Een kabelbaan brengt je verder omhoog, naar de Sex Rouge (ik neem aan dat de top zo heet) op 2971 m.
De Col du Pilon is de taalgrens naar het Franstalige gebied van Zwitserland. Vanaf hier kan ik lekker naar beneden via Les Diablerets en Aigle naar Martiny.
|
links en rechts wijnranken |
Sion |
in de buurt van Leuk |
het zonnige Wallis |
het slothotel in Brig |
|
Maandag 10-09-07 Martiny - Brig 90,16 km. = totaal 396,28 kilometer
Hoogte 447 m. = totale hoogte 4079 meter
De strak blauwe hemel en de warme zon beloven een fijne dag. Door het Rhonedal naar Brig. Laat opstaan en eerst
een lekker ontbijt in de stad voordat ik vertrek.
De steeds aanwezige wind blaast ook vandaag weer door het dal omhoog. Ik stap veel af om foto's te nemen. Wat te zeggen van de twee bergen van Sion, op de ene een burcht en op de andere een ruïne. De weg gaat gedeeltelijk door de wijnplantages. Het is oogsttijd. Het is verleidelijk om een paar druiven te proeven, je moet tenslotte ook uitrusten
terugblik op Wallis vanaf de Simplonstraat |
Berisal met de Ganterbrug links |
Gantertal |
de Ganterbrug wordt achterhaald |
het nieuwe hospitium op de Pas |
helemaal op de top |
Pashoogte |
het oude hospitium |
Dinsdag, 11-09-07 Brig - Megozzo (Italien) 96,77 km. = totaal 493,05 km.
Hoogte 1358 m. = totale hoogte 5437 m.
Vanaf de camping is de stijging heel gelijkmatig, ca. 7 tot 10 %. Na een paar korte tunnels
bereik ik de 700 m. lange Ganterbrug. De brug is in 1980 in gebruik genomen en nu al achterhaald, van 2006 to 2008
is er op de brug eenrichtingsverkeer, bergafwaarts, zodat ik een omweg moet maken van 1,5 km. over de oude landweg.
Vanaf Rothwald rijd ik naar de pas (2009 m.) Het is een fantastische etappe, het uitzicht is naar alle kanten prachtig.
Als ik boven aangekomen ben, kan ik het hospitium (herberg) bewonderen. Ook de uit steen gehouwen adelaar trekt
de aandacht. De pas zelf is schitterend, zowel omhoog als naar beneden. Ze behoort tot een van de mooiste passen
die ik ken. Eerst gaat het snel naar beneden en ik zie na 1½ km. het oudere hospitium (herberg) staan. Dan
komen er 20 km. die niet zo steil zijn, door het Gondo ravijn, naar Iselle (Italië). Nog voor de grens, in
Gondo, stop ik om te kijken hoe mooi het dorp na de verwoesting in 2000 weer opgebouwd is.
Kort voor Mergozzo zie ik een restaurant, in Noord-Italië kun je vanaf 18.30 uur warm eten. De mensen aan het tafeltje naast mij komen uit Duitsland, zij hebben veel te vertellen over Piemont, waar zijn elk jaar vakantie vieren.
Na het eten rijd ik nog 6 km. verder om in Mergozzo mijn verblijf voor de nacht op te zetten aan het Lago delle Fate.
Stockalphorntoren in Gondo |
de kloof van Gondo |
Kerk in Gondo |
Simplon Dorf brug bij Iselle (Italie) |
kort na het vertrek van de Simplon |
Woensdag 12-09-07 Mergozzo - Aquarossa (Bleniotal) 119,53 km. = totaal 612,58 km.
Hoogte 561 m. = totale hoogte 5998 m.
Het zonnetje schijnt weer lekker als ik eerst tot Ascona langs het Lago Maggiore, en later over de Magadino-vlakte naar Bellinzona, en door het Riviera-dal tot Biasca rij. Alleen de laatse 2 km. niet op een fietspad.
Nu zijn er twee mogelijkheden om weer in het Duitstalig gedeelte van Zwiserland te komen:
1. via Airolo over de Gotthard (Tremola)
2. via Olivone over de Lukmanier
Ik neem de tweede variant, omdat ik dit voorjaar al over de Tremola gefietst ben, op de
terugweg vanuit Griekenland.
Het zijn nog maar een paar kilometertjes naar de camping van Aquarossa.
.
uitzicht op het "Lago Maggiore" richting Verbenia |
Ascona |
40 km. fietspad van Locarno tot Biasca |
Osogna op de Riviera-vlakte |
steenafslag bij Biasca |
Donderdag, 13-09-07 Aquarossa - Disentis 48,53 km. = totaal 661,11 km.
Hoogte 1439 m. = totale hoogte 7437 m.
Het moet vannacht koud geweest zijn, want de tent is van binnen helemaal nat van de condens. Ofschoon ik pas om
10.00 uur vertrek is het pas 8º C. Het dal is hier smal en de zon zal pas vanmiddag te zien zijn. Dus moet
ik de tent onderweg laten drogen. In Olivone drink ik koffie op een zonnig terrasje. Ik ben al helemaal warm geworden
door de eerste klim van 350 m. en nu zijn er nog 1000 m. te gaan tot aan de top. De stijging is max.8%
Kort voor de top is er een goede gelegenheid om de tent in het zonnetje neer te leggen tijdens een picknick van vers fruit. Het uitzicht over het Valle Santa Maria is fantastisch. Ik ben vooral blij dat het vandaag niet zo druk is, af en toe een motor of een auto, daar valt mee te leven.
Bij uitzondering is het hoogste punt van de pas niet bij het restaurant en "Hospitium San Marie", maar in de twee kilometer lange galerie naar Disentis. Vorig jaar ben ik deze weg vanaf de andere kant gekomen en je krijgt een heel andere indruk. Ongelooflijk mooi hoe die dorpjes in de berghellingen ingebed zijn.( Acla, Medel, Curaglia)
In Disentis wordt ik aangesproken door een oud-collega, die hier toevallig met haar dochter en kleinkinderen op vakantie is. In een restaurant praten we even bij (in het Hollands, want ze komt oorspronkelijk uit Antwerpen) Ik bestel de specialiteit Capuns en een biertje. Jammer dat dit heerlijke gerecht niet in het "Unterland" te krijgen is.
naar de Lukmanier |
Kerk van Aquila |
iets te drinken kort voor de top |
terugblik in het Bleniodal |
pashoogte Lukmanier |
stuwmeer |
de tent wordt zo wel droog |
richting Disentis (Curaglia) |
schilderachtige dorpjes |
maar een hard bestaan |
Vrijdag, 14-09-07 Disentis - Goldau 91,51 km. = totaal 752,62 km.
Hoogte 1247 m. = totale hoogte 8684 m.
Vandaag rijd ik door het Voor-Rijndal en kom langs de bron van de Rijn, het meer van Toma. Het is nog twee uur
lopen vanaf de Oberalppas. De Oberalppas is altijd een belangrijke doorgang van Midden- naar Oost-Zwitserland geweest,
daarom reken ik met meer verkeer. Het is 20 km. klimmen met tussendoor van Sedrun tot Rueras een stuk vlak.
Het is bewolkt, maar er is geen regen voorspeld. Ik blijf lang genoeg boven om mijn kleren te wisselen, en dan fiets ik weer verder. Ik was hier al vaker, maar deze pas is niet mijn favoriet. Nog 2 km. langs een bergmeertje en ik moet de lange galerij in voor auto's en de trein. Met een gelijkmatige afdaling en veel haarspeldbochten kom ik in Andermatt aan.
Bij de "Teufelsbrücke" een kleine pause en via Göschenen naar Wassen. Hier kom ik een groep Hollandse wielrenners tegen, die elk jaar hierheen komt om in Zwitserland passen te rijden. Zij rijden vanuit Wassen in westelijke richting over de Sustenpas en bij Innertkirchen linksaf naar de Grimselpas.
Ik ga echter over de Axenstraat richting Brunnen. Gelukkig is deze weg nu beter en zekerder voor fietsers uitgeboud als vroeger, tenminste het gedeelte op Urner Gebied, Het laatste stukje op Schwyzer gebied is altijd nog gevaarlijk.
Aan de Lauerzesee eet ik mijn avondeten en rij nog naar de camping in Buosingen aan de Bernerberg. De naam wordt door de beheerder verklaard: 200 jaar geleden zou een bruidspaar uit Bern omgekomen zijn door een aardverschuiving. Ik heb het nagezocht en lees dat op 2 september 1806 de dorpen Goldau, Röhten, en een deel van Buosingen door 40 miljoen m³ gesteente verwoest zijn. 457 mensen kwamen daarbij om. Het wordt beschouwd als een van de grootste natuurrampen van de moderne tijd in Zwitserland. Van een bruidspaar uit Bern heb ik echter niets gevonden, waarschijnlijk is het verhaal in de kroeg ontstaan
naar de Oberalp |
Tschamut is het laatste dorp voor de top |
boven op de top |
uitzicht op het Urserendal met Andermatt op de voorgrond |
de "duivelsbrug"over de Reuss |
de beroemde kerk in Wassen |
de nieuw aangelegde wandelweg te eren van "125 jaar" Gotthardbahn |
uitzicht op de Urnersee vanaf de Axenstraat en de spoorrails bij Sisikon |
Zaterdag, 15-09-07 Goldau - Bremgarten 47,42 km. = totaal 800.04 km.
Hoogte 175 m. = totale hoogte 8859 m.
Ik ga lekker vroeg weg, zodat ik tegen de middag weer thuis ben. Ik ken de weg en geniet van de stilte langs de
Zugersee op deze vroege zaterdagmorgen. In Zug een koffiepause en dan het fietspad langs de Reuss. Als ik bij het
vogelreservaat ten zuiden van Bremgarten kom, weet ik dat ik nog voor 12 uur thuis ben. En jawel, als ik de voordeur
openmaak, slaat de kerkklok "high noon".
het opgestuwde water van de Reuss is een waar vogelparadijs |
nevel over de Zugersee |
rust langs de Zugersee |
weer thuis in Bremgarten |