Home nl

Vrijdag 9 september 2011 Bremgarten - Dittingen (Laufen)
Afstand 100,49 km.
Hoogte -----862 m.
(Bremgarten - Lenzburg - Safenwil - Rothrist- Oensingen - Balsthal - Passwang - Laufen)

De weersverwachting voor de komende dagen ziet er goed uit.
Mijn West-Zwitserland-tour begint in Bremgarten.
Ofschoon het nu nog bewolkt is, laat de zon zich met het vorderen van de rit naar het westen steeds vaker zien.
Tussen 10.00 en 11.00 uur zie ik in de buurt van Rothrist een mooi plekje voor een kop koffie. De wolken zijn verdwenen en de temperatuur is prima.
Op een herinneringszuil staat: In 1855 zijn 355 inwoners uit deze omgeving uit "Grote Nood" naar Amerika geëmigreerd. De namen zijn alfabetisch gerangschikt, bijv.: Bär,Rüegger, Zimmerli, en Woodli. De meesten hadden 5 tot 7 kinderen.
Als de zuil kon praten, zouden we horen dat "de goede oude tijd" bij lange na niet zo rooskleurig was.
In Balsthal koop ik een middagmaaltijd, en eet die op een bank in het park voor de kerk op.

Ik kijk op mijn kaart hoe ik verder moet en zie dat ik een kleine pas over moet.
Door het Guldenthal moet ik via Mumliswil en Ramiswil omhoog naar de pas, de Passwang 946 m.
Dan ga ik + 600 m. omlaag het Laufenthal in.
Voordat ik naar de camping ga, bekijk ik eerst nog even het middeleeuwse Laufen.

Zaterdag 10 september Dittingen - Les Breuleux
Afstand 88,95 km.totaal:189,44 km.
Hoogte 1666 m.--totaal: ---2528 m.
(Laufen-Kleinlützel-Lucelle-Cornol-St.Ursanne-Soubey-Saignelégier-Les Breuleux)

De weg van Laufen (op 350m.) naar Lucelle (op 600m.) is heerlijk rustig. Hij loopt gedeeltelijk door Frankrijk en stijgt heel geleidelijk. De straat is verboden voor soldaten in uniform.
Hier vandaan rijd ik richting Courgenay, maar in Cornol ga ik linksaf naar de Col des Rangiers. Ik kom een fietser uit 's-Hertogenbosch tegen, die een weekje heeft opgenomen.
Voor hem is het vandaag de laatste dag. Hij fietst nog tot Biel en dan stapt hij op de trein naar huis.
Ik ga rechtsaf naar St. Ursanne, waar ik tegen de middag aankom. In dit schilderachtige plaatsje aan de Doubs rust ik een poosje uit.
De meeste gebouwen in dit stadje, zijn gebouwd in de 14e tot 16e eeuw. De imposante romaans-gotische Stiftkerk met zijn mooie kruisweg gedeeltelijk al in de 11e eeuw.

Als ik via Epauvillers verder rijd, kom ik in Souby weer aan de Doubs. Het is erg inspannend, maar schitterend mooi. De weg gaat in veel haarspeldbochten 500 m. omhoog naar de camping in Saignelégier, een "groene camping". De stroom uit zonne-energie is slechts 21 volt en dat is niet genoeg om mijn accu op te laden.
Noodgedwongen moet ik nog 10 km verder fietsen naar de camping in Les Breuleux.

Zondag 11 september Les Breuleux - Les Hôpitaux-Neufs
Afstand 86,87 km. totaal: 276,31 km.
Hoogte ----786 m. totaal: ---3314 m.
(Les Breuleux, La Chaux de Fonds, Le Locle, La Brévine, Cluse et Mijoux, Les Hôpitaux-Neufs)

Vanaf de camping rijd ik 12 km. over rustige landweggetjes. Maar ook de hoofdweg via
La Chaux de Fonds is op zondagmorgen bijna autovrij. Zelfs de ellenlange straat dwars door de stad is rustig. Erg mooi is het hier niet, aan opvallend grote gebouwen rijd ik voorbij. Er moet hier in de Rue des Musées 29 een beroemd klokkenmuseum zijn, maar dat is op zondagmorgen vast gesloten. (De Zwitserse Horloges komen hoofdzakelijk uit het Franstalige gedeelte, vooral uit La chaux de Fonds)
Le Locle ziet er veel beter uit, zelfs de ligging is mooier, hier stop ik voor een kop koffie.
2 km verder, kort voor de grens, moet ik omhoog naar de Col des Roches. Op een hoogte van 100 tot 150 meter kom ik op een hoogvlakte richting Brévine.
Een schitterend Juralandschap!
Veel dennen in de wei. Omdat er een straffe tegenwind in mijn gezicht blaast, moet ik echter de ondersteuning een standje hoger zetten. Nu is de wind aangenaam, maar ik kan me voorstellen dat het in de winter wel anders is. La Brévine wordt door de ligging ook wel het Siberië van Zwitserland genoemd. Op Kerstavond 2001 is hier een temperatuur gemeten van -37,8º.
Maar nu, geniet ik in La Brévine van een heerlijk middagzonnetje.

Mijn weg verder gaat langs het Meer van Taillères. 15 km. lang heb ik de straat voor mij alleen. Geen auto, fiets of voetganger kom ik tegen tot ik bij Les Verières weer op de hoofdweg kom.
10 km. na de grensovergang kom ik langs slot "Château de Joux" in Cluse et Mijoux.
Nadat ik nog een keer koffie heb gedronken wordt het bewolkt. Eigenlijk wilde ik naar Vallorbe maar het lijkt me beter om mijn tent op te zetten zolang het nog droog is.
De dichtstbijzijnde camping is in Les Hôpitaux-Neufs.
Pas 's nachts gaat het onweren. De afstand tussen bliksem en donder is 3 sec. dus het onweer zit erg dichtbij.

Maandag 12 september Les Hôpitaux-Neufs - Chens sur Léman
Afstand 119,24 km. totaal: 395,55 km.
Hoogte 933 m. -----totaal: ---4247 m.
(Vallorbe, Le Pont, Lac de Joux, Le Sentier, La Cure, Gex, Genf, Hermance, Chens sur Léman)

Ik had gedacht een kleine pas over te gaan, maar de weg die naar Vallorbe leidt gaat naar beneden. Na Vallorbe moet ik echter weer omhoog, over de Col du Mont d'Orzeires (1061 m.). Maar de inspanning is het waard. Het uitzicht op het Lac Brennet is verpletterend.
In Le Pont besluit ik via Le Lieu, langs de westoever van het Lac de Joux te rijden. Het is een mooie route, maar van het meer zie ik niet veel. Misschien zou de andere kant beter geweest zijn.
Aan het eind van het Lac de Joux koop ik mijn middagmaaltijd, want er zijn de volgende
30 km. tot Gex geen grote plaatsen, dus is het onzeker of ik daar inkopen kan doen.
De volgende 50 km rijd ik grotendeels langs de grens op Frans grondgebied.
Voordat ik Gex bereik moet ik over de Col de la Feucille (1320 m.) De kabelbaantjes op 1100 m zijn nu nog niet in gebruik, maar dat zal niet lang meer duren. Op de pas heb ik een buitengewoon goed uitzicht op het Mont Blanc Massief.
Als ik bijna 1000 m naar beneden, naar Genève(375 m.), suis, wordt mijn accu vanzelf opgeladen. Onderweg kan ik de geweldige fontein van Genève al zien.
Langs het vliegveld en het station kom ik aan de oever van het meer. Dan rijd ik over de Rhônebrug. Hier vandaan is het nog 14 km. tot de Franse grens.
In Chens sur Léman zet ik mijn tent op.

Dinsdag 13 september Chens sur Léman - Sion
Afstand 123,25 km. totaal: 518,80 km.
Hoogte 457 m. -----totaal: ----4704 m.
(Yvoire, Thonon, Evian, St.-Maurice, Martigny, Sion)

Na 5 km rijden kom ik in Yvoire. Dit middeleeuwse plaatsje is een juweeltje. De kerk uit 1250 wordt gerestaureerd. Jammer dat de beschrijvingen van de kerk en de rest van het dorp alleen in het Frans zijn. Zelfs de jeugd spreekt hier geen Engels, of …ze vertikken het.
Aan het einde van het meer, bij Bouveret, ga ik in zuidelijke richting en pauzeer in Saint-Maurice. De kerk heeft mooie glas-in-lood schilderingen. In het jaar 515 gebood koning Sigismund van Bougondië om hier een klooster te bouwen.
Er wonen nog steeds monniken.

Het is de eerste keer op deze reis dat ik de wind in de rug heb. En de wind is krachtig, de 13 km naar Martigny vlieg ik bijna. Ik doe inkopen en bekijk de stad.
Op mijn kaart zie ik dat er in Saxon een camping is. Het blijkt een privé plaats te zijn, waar alleen weekendhuisjes staan.
Met zo'n sterke rugwind is het echter niet zo erg om 30 km verder te rijden naar Sion. Bij het opzetten van de tent moet ik nog oppassen dat niet alles wegwaait.
Als ik onder de douche geweest ben, gaat de wind liggen en wordt het een heerlijke avond. Om 21.00 uur is het nog steeds 21º C. de volle maan beschijnt deze super-camping.

Woensdag 14 september Sion - Reckingen (in Goms)
Afstand 96,69 km. totaal: 615,49 km.
Hoogte 1200 m.---totaal: ---5904 m.
( Sion, Sierre, Salgesch, Varen, Leuk, Brig, de vallei Goms naar boven tot Reckingen)

Ik ben al eens eerder in Sion geweest, deze keer wil ik het eens goed bekijken. Ik rijd naar de parkeerplaats (stijgingspercentage 15%). Hier kun je via een trap verder naar de burcht en kerk. De stad heeft verschillende mooie gebouwen, het centrum is gelukkig auto-vrij.
Om 11.30 uur lunch ik in Sierre. Ik geniet met volle teugen van het mooie nazomerweer.

In Salgesch is het bij de wijnboeren een drukte van belang, want de wijnoogst is begonnen. Goed gevulde kratten worden op een pick-up geladen.
De heer Winzer is dik tevreden, het suikergehalte is over de 105, bijna te zoet om wijn te maken.
Ik moet proeven, en hij geeft me een hele tros druiven.
Nu fiets ik langs de hellingen met wijnranken. De temperatuur op de smalle geasfalteerde wegen stijgt naar 37 ºC.
Via Varen rijd ik naar Leuk. Ik heb een mooi uitzicht over het Rhônedal, links de melkwitte rivier, dan de straat en rechts de wijnhellingen.
Op een bank geniet ik van het uitzicht en het meegebrachte vocht. Dat moet zo af en toe aangevuld worden

Nog 20 km tot Brig, de grootste stad van het Duitstalige Wallis.
In het park van het Stockalper-slot pauzeer ik nog eens.
Kaspar Stockalper bouwde dit slot tussen 1658 en 1678. hij noemde de drie torens Kaspar, Melchior en Balthasar. Hij stamde uit een invloedrijke familie die het bewind voerde over de Simplonpas. Hij eigende zich het monopolie van de handel over de Simplon toe en later ook van het zouttransport. Zo werd hij een van de rijkste mannen van zijn tijd.
Ik rijd nog zo ver mogelijk de Goms op. Van Brig op 650m naar Reckingen op 1330 m. de dorpjes hier bevallen mij goed. Door het donkere hout geven ze een sombere indruk, maar veel huizen hebben een licht geverfde parterre.
De camping met restaurant wordt gerund door een Hollands paar. Maar jammer genoeg is het restaurant uitgerekend vandaag gesloten.

Donderdag 15 september Reckingen - Lungern
Afstand 74,76 km. totaal: 690,25 km.
Hoogte 1441 m.---totaal: ---7345 m.
( Gletsch, Grimselpass, Meiringen, Brünigpass, Lungern.)

Ik laat het mooie Goms achter me en trap stevig op de pedalen als ik omhoog moet voor het eerst gedeelte naar Gletsch. Het is niet zo steil en maar 400 m. maar ik moet de tent nog laten drogen en daarom drink ik hier een kop koffie.

Nu rijd ik de resterende 400 m. naar de Grimselpas. Het is een wolkenloze hemel en je kunt ver kijken. Ik besluit om met een kop koffie op het terras van het Hospiz het uitzicht te genieten. Men heeft hier een apparaat neergezet, waardoor je kunt zien hoe hoog het stuwmeer wordt, als het Zwitserse volk besluit de muur te verhogen.
Nu komt het mooiste gedeelte van het rijden in de bergen: de afdaling.1570 m naar beneden, naar Meiringen. Er zijn een paar tunnels, daarom laat ik mijn licht branden. Ook doe ik, mijn windjack aan.

De accu is weer zó goed opgeladen dat ik met een goede ondersteuning de Brünigpas op kan. Op deze camping in Lungern ben ik al meerdere malen geweest. Hij is mooi vlak, prachtig uitzicht op het meer, en goede sanitaire inrichting. Wat wil je nog meer!!

Vrijdag 16 september Lungern - Bremgarten AG
Afstand 84,77 km. totaal: 775,02 km.
Hoogte 207 m. -----totaal: --7552 m.
( Sarnersee, Alpnachersee, Hergiswil, Luzern, Root, Sins, Bremgarten.)

De tent is nat door de dauw. Ik pak hem in een plastic zak, want vanavond ben ik weer thuis. Daar kan ik hem laten drogen, want morgen wordt het weer een mooie dag.
De weg naar huis is niet inspannend, overwegend afdalend langs 4 meren en het laatste stuk stroomafwaarts langs de Reuss.
In de schaduw van de bergen is het is nog een beetje frisjes. Als ik langs de Sarnersee kom is dat al anders. De zonnestralen komen al te voorschijn en langs de Alpnachersee is het al zo warm dat ik mijn eerste koffie op een bankje kan opdrinken.

In Alpnach zitten veel mensen op een terras te wachten tot de tandradbaan hen naar de top van de Pilatus op 2119 m.hoogte brengt. Zij zullen daar boven vast een mooi uitzicht hebben.
In Hergiswil staat een glasfabriek, ertegenover een winkel die de producten verkoopt. Ik bekijk de pronkstukjes alleen, want het is een beetje riskant om iets van glas in mijn fietstassen mee te nemen.
Op de brug van Luzern heb ik een mooi uitzicht op de Kapeller Brücke.
In Root houd ik mijn lunchpauze om dan aansluitend de laatste 30 km. naar huis te fietsen.

Home