Home

Augustus 2003

Een drie-daagse tour in de Zwitserse Alpen met een driewieler-ligfiets.

De "Grimsel stauwehr" op 1909m.

Ligfiets van de firma Hase (Duitsland)

     

Als ik op 15-08-03 Bremgarten ( waar ik sinds 1973 woon) verlaat, ziet de hemel er in het zuiden niet zo mooi uit. Tussen de donkere wolken zie ik af een toe bliksemschichten en in de verte is het gerommel van het onweer te horen. Uitgerekend die kant wilde ik op. Ik wil nou eenmaal mijn driewieler-ligfiets uitproberen. Hoogteverschillen van 400 tot 500 m. over een afstand van 6 tot 7 km. heb ik al eens uitgetest, maar hoe het op lange afstanden met een hoogteverschil van 1500 tot 2000 m. gaat, kan ik alleen in de Alpen ervaren. En die zijn niet ver hier vandaan.
Als ik 10 km. verder ben, zijn de straten nat. Het heeft hier nog niet lang geleden flink geregend, er liggen behoorlijk grote plassen. Hoe verder ik rijd, hoe lichter de lucht wordt.
's Middags schijnt zelfs het zonnetje. Via Luzern ga ik richting Brünig. Het is vandaag Maria Hemelvaartsdag en dat is te merken. Op deze katholieke feestdag zijn de winkels dicht en in vergelijking met een gewone vrijdag is het verkeer erg rustig hier in de katholieke kantons (= provincies). De Lungernsee is zo ongelooflijk blauw. Als je het zou zien op een kaart, zou je denken dat het bijgekleurd was.
Het is nog vroeg in de middag als ik voor de camping in Lungern sta. Hier wilde ik eigenlijk mijn tent opslaan, maar na een goed middagmaal en een "siësta" van zo'n uurtje of 2 ben ik weer zo fit dat ik besluit nog een eind verder te fietsen. Ik rijd verder tot Meiringen (in deze plaats vond een zekere Gasparine de meringues = een luchtig zoet eiwitgebak uit). Het is een mooie zomerse dag geworden en veel mensen hebben op deze feestdag vrij, dus het wordt helaas weer drukker.
De "Brünig", een kleine pas (1008m.) tussen centraal Zwitserland en het kanton Bern, is goed te doen. De afdaling is geweldig. Aan mijn voorwiel heb ik Low-Riders met twee fietstassen en in het midden een stuurtas met klick-sluiting. Dit gewicht vooraan is goed voor de afdaling en met een vaartje van 60km/uur ligt de Kettwiesel lekker en zeker op de weg, ook in de bochten.
Als ik mijn tent in Meiringen heb opgezet, komen er nog een paar fietsers aan. We hebben veel te praten en het wordt een gezellige avond in het restaurant van de camping. Lekker eten, maar vooral veel drinken om het verloren gegane lichaamsvocht weer aan te vullen.

De Grimselsee met in de verte de Räterichbodensee. Beide voorzien veel mensen van stroom

 

16-08-03.
De volgende morgen gaat ieder weer zijn eigen weg. Die van mij gaat nog steeds in zuidelijke richting, door het Haslidal wordt het een klim van 1470m, naar de Grimselpas (2165m). De camping van Meiringen ligt op een hoogte van 695m. Het is weer voor een zonnebril en zonnebrandcrème. In Innertkirchen is het een drukte van belang. Veel racefietsers en bikers. Er moet iets te doen zijn. En jawel, als ik één van de vele toeschouwers aanklamp, krijg ik te horen dat het "Alpenbrevet" te behalen is.
Er zijn 3 categoriën met start en finisch in Andermatt:
a. Andermatt - Wassen - Sustenpas - Innertkirchen - Grimselpas - Furkapas - Andermatt.
b. Andermatt - Wassen - Sustenpas - Innertkirchen - Grimselpas - Ulrichen - Furkapas - Gottardpas - Andermatt.

En voor de heel sterke jongens :
c. Andermatt - Wassen - Sustenpas - Innertkirchen - Grimselpas - Ulrichen - Furkapas - Biasca - Lukmanier - Oberalp - Andermatt.

Na Andermatt ga je de Schöllenschlucht naar beneden. Hier loopt de Gotthardtunnel van Göschenen naar Airolo

Furkapas met Rhônegletsjer  

De Grimselpas (2165m) ligt in een ruige omgeving met kale rotsen en grote sneeuwvlakken. Het is de waterscheiding tussen de Noordzee (via de Rijn) en de Middellandse Zee (via de Rhône). Er volgt een steile afdaling in zes grote lussen met een fantastisch uitzicht op de Rhône gletsjer, die vlakbij het hoogste punt ligt. Onder aan de gletsjer ligt Gletsch (1761m.) Na een aantal enorme lussen met een stijging van 11% kom ik op het hoogste punt van deze tocht, de Furkapas. Onderweg naar boven fietst er een oudere heer naast mij en hij begint een gesprek. Hij vraagt mij ondermeer naar mijn leeftijd. En als ik antwoord dat ik bijna 64 ben, zegt hij: "Dan heeft u nog wel een paar jaartjes tegoed. Ik ben nl. 80".

Is het niet geweldig om als 80-jarige in één dag 3 passen over te fietsen die allemaal hoger zijn dan 2100m.!!!
Als ik na een paar kilometer in Tiefenbach aankom, is het zes uur geworden. Na het avondeten moet ik iets warms aantrekken om de laatste 20 km naar beneden te rijden. Het is ondertussen schemerachtig en fris geworden. Door het Ursenendal is het niet ver meer naar Hospental, een schilderachtig dorpje, waar twee bergrivieren bij elkaar komen. Een kasteeltoren steekt hoog boven de huizen uit, en dan vallen de eerste regendruppels. En als ik mijn ligfiets in de garage van de jeugdherberg zet, regent het pijpenstelen. Het komt met bakken uit de lucht.

Axenstrasse met Vierwaldstättersee

De "Tüfelstei" bij Wassen. Een Zwitserse legende vertelt dat de duivel deze steen naar beneden gooide omdat hij zich door de bewoners bedrogen voelde.

Hij had beloofd de inwoners te helpen met het bouwen van een brug in deze bijna onmogelijke doorgang. In ruil daarvoor wilde hij de ziel hebben van diegene die als eerste de brug over zou gaan. De inwoners hebben toen een geit als eerste over de brug gestuurd.

17-08-03

De weersberichten zijn er sinds gisteren niet beter op geworden en ik besluit daarom naar huis te gaan. Van Hospental (1450m) naar Altdorf (450m). Een geweldige afdaling met een weids uitzicht op het rondom liggende gebergte. Ik ben reuze tevreden met mijn "Kettwiesel". Nu nog langs het Urnermeer en het Vierwoudstedenmeer en ik ben in Küssnacht. Hier las ik een rustpauze in en eet ik wat.
Het is nu nog maar 40 kilometer naar huis en dat is op één middag goed te doen als je geen bergen meer hoeft te beklimmen. Ook deze tocht is weer zonder regen volbracht. Over geluk gesproken........!!!!

gereden kilometers hoogteverschil in meters

eerste dag 103 km. 588 m. omhoog
tweede dag 68 km. 2144 m. omhoog
derde dag 112 km. 1030 m. omlaag

terug naar Frontpage